Uçakların Birkaç Saniyeliğine Bembeyaz Bir Buluta Girerek Görünmez Olduğu Durum: Buhar Konisi

Bu noktada akıllara gelen ilk sorular da “Böyle bir şey hakikaten olabilir mi?” Yoksa “Bu bir göz yanılması mı?” olur.

Gelin, bu fenomenin detaylarına bakalım.

Buhar konisi, diğer isimleriyle şok yakası ya da Mach elması, bir uçağın transsonik suratlara yaklaştığında etrafında oluşan ağır su buharının görünür bulutudur.

Bir buhar konisi, tipik olarak bir uçaki yüksek süratlerde ve atmosferde hareket eden bir objenin, bir füze/roket fırlatmasının ya da patlama kaynaklı şok dalgasının çabucak sonrasında, havanın süratle sıkışması ve genişlemesi sebebiyle ortaya çıkar. 

Bu genişleme ve sıkışma, hava basıncında ve sıcaklığında ani bir düşüşe sebep olarak atmosferdeki su buharının minik damlacıklara yoğunlaşmasına ve objenin etrafında fark edilebilir bir bulut yahut koni biçimli bir yapı oluşturmasına neden olur.

Buhar konisinin oluşumunda çeşitli faktörler rol oynar.

Bunlar; cismin suratı, nem ve sıcaklık benzeri atmosfer şartları ve su buharı ağırlaşması için çekirdeklenme alanlarının varlığıdır. Ayrıyeten bir buhar konisinin insan gözü ile görülebilme mühleti, yeniden çeşitli faktörlere bağlı olarak büyük ölçüde değişebilir.

Bu noktada olayın suratı ve mühleti, atmosferik şartlar, ara ve görüntüleme açısı tesirli olur. Örneğin buhar konisinin görünür kalma mühleti, uçağın suratına veya fenomene sebep olan olayın süresi ile alakalıdır. Tipik olarak buhar konileri, birkaç saniye arasında oluşur ve dağılır.

Yine nem düzeyleri ve sıcaklık, buhar konisinin kalıcılığını tesirler. Buhar konileri kuru şartlara kıyasla havada nemin fazla olduğu durumlarda daha uzun süre dayanabilir.

Ayrıca gözlemcilerin olaydan uzaklığı ve görüntüleme açıları, buhar konisinin ne kadar uzun süre görünür kalacağını etkileyebilir. Çok Önemli bir aradan ya da süratle görüş alanından çıktığı bir açıdan gözlemlenirse, görünür olma mühleti kısalabilir.