Çin, yüksek süratli maglev treniyle geleceği yeniden şekillendiriyor

Çin, yüksek süratli ulaşımda büyük bir sıçrama yaparak deneysel T-Flight maglev treniyle dikkat çekiyor. Rekor kıran suratlara ulaşmak üzere tasarlanan bu havada süzülen tren, Çin’in geniş coğrafyasında araları süratle kat etmek için büyük bir ihtilal yaratabilir.

Çin Havacılık ve Uzay Bilimi ve Sanayisi Şirketi (CASIC), vakum tüpü teknolojisini elektromanyetik tahrikle birleştiren yüksek süratli manyetik levitasyon (maglev) sistemi geliştirmek için çalışıyor. Bu teknoloji, Elon Musk’ın Hyperloop şirketi tarafından geliştirilmeye çalışılan fakat başarısız olan vakum tüpü içinde hareket eden tren fikrine benziyor.

Çin, klâsik rayların bilakis, maglev trenleri güçlü mıknatıslar kullanarak rayların üzerinde yüzdürerek sürtünmeyi ortadan kaldırmayı planlıyor. Bu ilerleme, gibi görülmemiş süratlerde ultra akıcı bir sürüş sağlayabilir. Son testlerde Çin, 2024’ün başlarında 2 km uzunluğundaki bir test pistinde levitasyon trenini muvaffakiyetle test ederek 387 mil sürate ulaştı. Bu, Japonya’nın 374 mil sürate sahip evvelki rekorunu geride bırakmak manasına geliyor.

Saatte 3.000 km yol giden tren

Bir sonraki kademede, trenin 37 mil uzunluğundaki bir test pistinde 621 mil sürate ulaşması bekleniyor. Gelecekteki planlar arasında suratları daha da artırmak var ve araştırmacılar, sonunda maglev teknolojisini kullanarak 2.400 mil suratı aşmayı umuyor. Fakat bu kadar yüksek süratlerde hareket eden bir trende insanların seyahat etmesi kolay değil. Eğitimli bir savaş pilotu değilseniz, bu trende hayatta kalmak zor olabilir. Hasebiyle, T-Flight’ın planlanan seyir suratı 600 mil/saat olacak ve Pekin-Şanghay seyahatini yalnızca 90 dakikaya indirebilir.

Ayrıca, bu teknolojinin dünya jeopolitiğinde çok önemli sonuçları olabilir. Dünyadaki pek çok savaş ve çatışma, denizlerdeki ticaret yollarını denetim altına almak için yapılıyor. Saatte binlerce kilometre kat edebilen süper süratli trenlerin devreye girmesi halinde, ticari yükler taşıyan insansız trenler Asya’nın bir ucundan Avrupa’ya ulaşabilir ve bugün deniz ticaret yollarını denetim etmek için yaşanan savaşlar, tren yollarının denetimi için yeniden şekillenebilir.