enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
46,1378
EURO
53,3705
ALTIN
6.228,44
BIST
13.731,26
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Açık
26°C
İstanbul
26°C
Açık
Perşembe Açık
27°C
Cuma Parçalı Bulutlu
28°C
Cumartesi Hafif Yağmurlu
23°C
Pazar Parçalı Bulutlu
25°C

Gökyüzünde yeni bir çağ başlıyor: X-76, jet hızıyla her yere inebilecek

Savunma sanayisinde devrim niteliğinde bir adım daha atıldı. DARPA’nın duyurduğu SPRINT X-76, jet hızıyla dikey iniş yeteneğini tek gövdede topluyor. Saatte 740 kilometre hıza ulaşabilen bu yeni nesil araç, dünyanın her noktasına pist gerekmeden inebilecek.

Gökyüzünde yeni bir çağ başlıyor: X-76, jet hızıyla her yere inebilecek
14.03.2026 01:40
16
A+
A-

Modern savaş alanlarının en büyük ikilemlerinden biri olan “hız mı, esneklik mi?” sorusu, savunma sanayisinin devi DARPA’nın yeni hamlesiyle yanıt buldu. Dünyanın en sıra dışı hava araçlarını geliştiren kurum, 9 Mart 2026’da SPRINT X-76 projesini resmen duyurdu.

Bu teknoloji, pistlere bağımlı olan jet hızındaki uçaklar ile her yere inebilen ancak yavaş kalan helikopterlerin yeteneklerini tek bir gövdede birleştiriyor. SPRINT programı, askeri havacılıkta on yıllardır süregelen keskin ayrımı ortadan kaldırmayı hedefliyor.

Hava aracının tasarımı şimdilik sadece dijital çizimlerle kamuoyuna yansısa da mutfaktaki çalışmalar hız kazandı. V-22 Osprey gibi ikonik platformların mimarı Bell Textron, kritik tasarım incelemesini başarıyla tamamlayarak prototipin inşasına geçti. ABD Özel Operasyonlar Komutanlığı ile ortaklaşa yürütülen bu program, dikey kalkış yapabilen araçların çevikliğini sabit kanatlı uçakların yüksek süratiyle harmanlıyor. DARPA yetkilileri, havacılığın en eski kurallarından birini aşmanın askeri operasyonların çehresini tamamen değiştireceğine inanıyor.

X-76’nın teknik vaatleri, mevcut hava araçlarının sınırlarını zorlayacak cinsten. Saatte yaklaşık 740 kilometre seyir hızına ulaşması beklenen araç, aynı zamanda en zorlu arazi koşullarında havada asılı kalma ve hazırlıksız yüzeylere iniş yapma yeteneğine sahip olacak. Kıyaslamak gerekirse, halihazırda kullanılan ve oldukça maliyetli bir teknoloji olan V-22 Osprey‘in seyir hızı saatte 444 kilometre civarında seyrediyor. Yani X-76, hızı neredeyse iki katına çıkararak eski nesil rotorlu araçların çok ötesine geçmeyi amaçlıyor.

Pistlere olan bağımlılık sona eriyor

DARPA program müdürü Ian Higgins, pistlerin uzun zamandır hem bir imkan hem de bir engel olduğunu vurguluyor. Pistlerin sağladığı hızın, aynı zamanda düşman için kritik bir hedef ve operasyonel bir kısıtlama haline geldiğini belirten Higgins, SPRINT projesiyle bu ihtiyacı tamamen ortadan kaldıracaklarını düşünüyor. Bu teknoloji sayesinde dünyanın herhangi bir noktasına, hiçbir piste ihtiyaç duymadan ani takviye göndermek veya jet hızıyla tahliye operasyonu gerçekleştirmek mümkün hale gelecek.

X-76’nın ilk uçuş testlerinin 2028 yılının başlarında yapılması planlanıyor. Eğer test süreci beklenen başarıyı yakalarsa, araç Amerikan ordusunun en stratejik kuvvet çarpanlarından biri haline gelecek. Böylesine yüksek maliyetli ve karmaşık bir teknolojinin tam kapasiteyle envantere girmesi için hala zamana ihtiyaç duyulsa da Bell ve DARPA’nın ortaya koyduğu vizyon, yeni bir havacılık çağının kapılarını aralayabilir.

ETİKETLER: , , ,
Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.