Roller coasterler, kamikazeler, gondollar ve bunun cümbüş araçlarının tahminen de en nefes kesici olanıdır. Pekala bu sistem, yolcuları etrafa savurmamayı ya da aşağı düşürmemeyi nasıl başarıyor?

Bir aşağı bir yukarı bir sağa bir de sola… Bu düzenekler epey muazzam ve heyecan dolu değil mi?
Gelin, bir roller coasterde yolcuların güvenliğinin nasıl sağlandığına bakalım.
Roller coasterların temel olarak ahşap ve çelik olmak üzere iki tipi bulunuyor.

Ahşap roller coaster otomobillerinin tekerleklerinde, bu sistemin devrilmemesini sağlamak için birtakım özellikler bulunuyor. Fakat ahşap dizaynın çelik olana göre çok daha az esnek olduğunu belirtmekte yarar var.
Bu sebeple ahşap roller coasterlar, çok dik ya da büyük dönüşler ve döngüler yapamaz. Zira bu zor hareketler hâlinde yolcuların güvenliği garanti edilemez.
Çelik olanları ise ahşaptan çok daha inançlıdır. Ayrıyeten çok daha esnektirler ve bu sebeple pistte daha karmaşık döngüler yapmak daha mümkün hâle geliyor.
Bir roller coasterın hareketi, merkezcil kuvvet ismi verilen bir kuvvet cinsiyle bağlıdır.

Bu kuvvet, bir objenin o raydan çıkmadan dairesel bir yol izlemesini sağlıyor. Ayrıyeten roller coaster keskin bir dönüş yaptığında yolcular, dışarıya doğru yani döngüden uzağa doğru itildikleri hissine kapılıyor.
Bu sebeple aksi bir döngü içinde olduğunuzda, yer çekimi sizi aşağı doğru çekse de roller coasterın hareketinden kaynaklanan ivlenme kuveti, yer çekimi kuvvetinden çok daha güçlü oluyor.
Yine bu ivmelenme kuvveti sizi yukarı doğru itiyor yani bir döngünün zirvesinde dönerken düşmemeniz için sizi koltuğunuza daha da fazla itiyor. fakat bu halkaların eliptik olması gerektiği de unutulmamalı.
Çünkü kusursuz global halkalar, güçlü merkezcil kuvvet sebebiyle yolcular için çok rahatsız edici olacaktır.